Kit De Rendimiento Freno Moza Racing Performance Kit SR-P Lite RS108

Kit de Rendimiento de Freno Moza para Pedales SR-P Lite (Resorte + Amortiguador)Kit de resorte moldeado + bloque de amortiguación para el pedal de freno MOZA SR-P Lite: más resistencia y un tacto progresivo, parecido al de un freno de competición.Tacto de freno realistaEl resorte moldeado y el bloque de amortiguación trabajan juntos: el pedal opone más resistencia a medida que lo pisás, con una respuesta no lineal y progresiva, muy parecida a la de un freno de auto de carrera.Hecho para durarTanto el resorte como el bloque de amortiguación están pensados para soportar cientos de miles de ciclos de compresión, así el tacto del freno se mantiene igual sesión tras sesión.Se instala en minutosAjustás los dos tornillos de arriba, encastrás la parte de abajo en la ranura del pedal y listo: en pocos minutos tenés el freno nuevo.Exclusivo para SR-P LiteEstá hecho a medida para el pedal de freno MOZA SR-P Lite, la pedalera que viene en los combos R3 y R5. No es compatible con los pedales MOZA SR-P.EspecificacionesPerformance Kit SR-P LiteLínea: SR-P Lite AccessoriesModelo: Performance Kit for SR-P LiteTipo: Kit de rendimiento y resistencia para pedal de frenoContenido: 1 kitCódigo del fabricante: T03D050005AFuncionamientoComponentes: Resorte moldeado + bloque de amortiguaciónRespuesta: No lineal y progresivaResistencia del freno: Mayor que la originalDurabilidad: Cientos de miles de ciclos de compresiónTamaño: 110 mmInstalación y compatibilidadMontaje: 2 tornillos arriba + encastre abajo en la ranuraCompatible con: Pedal de freno MOZA SR-P LiteCombos con SR-P Lite: MOZA R3 y R5No compatible con: Pedales MOZA SR-PPreguntas frecuentes¿Con qué pedales funciona?Solo con el pedal de freno de la pedalera MOZA SR-P Lite, la que viene en los combos R3 y R5. No es compatible con los pedales MOZA SR-P.¿Sirve para SR-P Lite2, SRP2 o CRP2?No. Para esas pedaleras MOZA tiene sus propios kits de freno.¿Qué cambia cuando lo instalo?El freno se pone más firme y la resistencia crece de forma progresiva a medida que lo pisás, en lugar de sentirse igual en todo el recorrido.¿Qué trae?Un kit: el resorte moldeado y el bloque de amortiguación, listos para montar en el pedal de freno.¿Cómo se instala?Se fija con los dos tornillos de arriba y la parte de abajo encastra en la ranura del pedal. Se hace en pocos minutos.¿Hace falta fijar la pedalera?Con el kit vas a hacer más fuerza al frenar, así que conviene que la pedalera esté bien firme: atornillada a un cockpit o sobre una superficie que no se deslice.